Nigbati o ba de si gigun ni ita, awọn keke motocross nigbagbogbo jẹ yiyan akọkọ fun awọn alara ti n wa ìrìn ati idunnu. Bibẹẹkọ, pẹlu ọpọlọpọ awọn keke motocross lori ọja, yiyan ọkan ti o baamu ara gigun kẹkẹ rẹ le jẹ ipenija. Itọsọna yii yoo ran ọ lọwọ lati loye awọn ifosiwewe bọtini lati ronu nigbati o ba yan keke motocross ti o dara julọ.
Mọ ara gigun rẹ
Ṣaaju ki a to wọle si awọn alaye ti awọn alupupu ita, o ṣe pataki lati ni oye ara gigun rẹ. Ṣe o jẹ alakobere ti o fẹ lati ṣawari awọn itọpa, tabi ẹlẹṣin ti o ni iriri ti o fẹ lati koju ilẹ ti o nira? Ipele ọgbọn rẹ ati aṣa gigun yoo ni ipa pupọ lori yiyan ti alupupu opopona.
Pa-opopona Riding: Ti o ba fẹ lati gùn fàájì lori awọn itọpa igbo tabi awọn opopona ẹrẹ, o le fẹ yan ọkọ ti o ni itunu ati iduroṣinṣin. Awoṣe ti o ni giga ijoko kekere ati idaduro rirọ yoo pese gigun ti o rọrun lori ilẹ ti o ni inira.
Motocross: Fun awọn ẹlẹṣin ti o wa iyara ati idije,motocross keketi ṣe apẹrẹ lati ṣe afihan agility ati iṣẹ lori awọn orin pipade. Awọn kẹkẹ ẹlẹṣin motocross wọnyi ni igbagbogbo ni ipin agbara-si- iwuwo ti o ga julọ ati pe a ṣe apẹrẹ fun isare ni iyara ati awọn iyipo wiwọ.
Enduro: Ti o ba nifẹ si gigun gigun gigun, boya idapọ ti gigun irin-ajo ati gigun gigun, lẹhinna enduro keke jẹ aṣayan ti o dara. Awọn keke wọnyi ti o wa ni ita jẹ wapọ ati pe wọn ni awọn ọna ita ati awọn agbara gigun opopona.
Ro iwọn engine ati agbara
Iyipo engine ti keke motocross jẹ ifosiwewe bọtini ti o ni ipa lori iṣẹ rẹ. Ni gbogbogbo, awọn kẹkẹ motocross wa ni gbigbe lati 50cc fun awọn olubere si ju 450cc fun awọn ẹlẹṣin ti o ni iriri.
Olubere: Ti o ba jẹ tuntun si gigun ni ita, ronu bẹrẹ pẹlu alupupu kekere kan, bii 125cc tabi 250cc. Awọn alupupu wọnyi rọrun lati mu ati ni ọna ikẹkọ ti o rọra.
Agbedemeji si awọn ẹlẹṣin to ti ni ilọsiwajuFun awọn ẹlẹṣin ti o ni iriri, 250cc si 450cc awọn alupupu opopona n funni ni agbara ati iyara fun gigun nija diẹ sii. Sibẹsibẹ, tẹsiwaju pẹlu iṣọra; agbara diẹ sii tun tumọ si ojuse diẹ sii ni mimu alupupu naa.
Iwọn ati ergonomics
Iwọn alupupu ti ita rẹ jẹ ifosiwewe bọtini miiran lati ronu. Awọn alupupu fẹẹrẹfẹ ni gbogbogbo rọrun lati mu, paapaa fun awọn olubere tabi awọn ti o ni iṣoro mimu awọn alupupu wuwo. Sibẹsibẹ, awọn alupupu ti o wuwo ni gbogbogbo jẹ iduroṣinṣin diẹ sii ni awọn iyara giga ati lori ilẹ ti o ni inira.
Paapaa, ro awọn ergonomics ti keke rẹ. Rii daju pe giga ijoko ati ipo imudani jẹ deede fun iru ara rẹ. Keke ti o ni ibamu daradara le mu iriri gigun rẹ pọ si ati dinku rirẹ lori awọn gigun gigun.
Idadoro ati taya
Idaduro keke motocross jẹ pataki si mimu rẹ ni ibi ti o ni inira. Yan alupupu kan pẹlu idaduro adijositabulu ki o le ṣe deede gigun si iwuwo ati ara gigun.
Taya ni o kan bi pataki; wọn yẹ ki o jẹ deede fun ilẹ ti o gbero lati gùn. Awọn taya Knobby dara fun eruku ti ko ni idọti ati ẹrẹ, lakoko ti awọn ilana itọpa ibinu diẹ sii dara julọ fun awọn apata tabi awọn ipele ti o ni lile.
Idanwo awakọ ṣaaju rira
Nikẹhin, ọna ti o dara julọ lati pinnu boya alupupu ita ita ba tọ fun ọ ni lati mu fun gigun idanwo kan. Ọpọlọpọ awọn oniṣowo n funni ni awọn ọjọ gigun idanwo tabi awọn iyalo lati jẹ ki o ni iriri alupupu pẹlu ọwọ. San ifojusi si itunu rẹ, mimu, ati idahun.
ni paripari
Yiyan awọn ọtunpa-opopona alupupunilo agbọye ara gigun kẹkẹ rẹ, considering nipo engine, àdánù, idadoro ati taya, ati nipari mu a igbeyewo gigun. Nipa iṣayẹwo awọn nkan wọnyi ni pẹkipẹki, o le rii alupupu opopona pipe lati jẹki iriri gigun kẹkẹ rẹ ati ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣẹgun awọn itọpa pẹlu igboiya. Boya o jẹ alakobere tabi ẹlẹṣin ti o ni iriri, alupupu opopona ti o tọ le ṣe iyatọ nla ninu awọn irin-ajo ita-ọna rẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-22-2025